Talk on web a cura di IFEL ed ANCI
Alla luce dei dati sull’utilizzo che i comuni hanno storicamente fatto del PPP analizzati nel precedente seminario, In questo secondo seminario dedicato a Partenariato Pubblico Privato e rigenerazione urbana, analizzeremo il rapporto tra ingegneria finanziaria e attuazione di strategie territoriali complesse come sono quelle di rigenerazione urbana. In questo caso la mobilità diventa l’occasione per ripensare una strategia di riequilibrio territoriale e la rigenerazione di ampie aree metropolitane e, l’ingegneria finanziaria, lo strumento per attuarla in modo rapido, efficiente e trasparente.
La riflessione fatta nell’ambito di una ricerca finanziata dalla Presidenza del Consiglio dei ministri mette in luce come i piani per la mobilità sostenibile oltre a un contributo fondamentale alla riduzione dell’inquinamento da traffico, di un pendolarismo faticoso e costoso, potrebbero costituire al tempo stesso una pipeline di investimento di grande valore, interamente realizzabile con risorse finanziarie private. Si vedrà anche come questi investimenti si possano porre in chiave complementare rispetto a quelli che invece dovranno necessariamente essere realizzati direttamente con le risorse del PNRR valorizzandosi reciprocamente.
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